Безусловно, наиболее интересные трассы для горнолыжников всех уровней находятся на Северном склоне горы Айкуайвенчорр. Этот склон также называется "Городским", поскольку из центра города до подъемников примерно 15-20 минут пешком, а от некоторых домов на улице Олимпийской и вовсе всего 5 минут. Протяженность большинства трасс на Северном склоне - 1,5 - 2 км, перепад высот - 450-600м.
Общий вид Северного склона. Дома улицы Олимпийской.
Всего на Северном склоне насчитывается семь бугельных подъемников и один кресельный. Бугельные подъемники - это "Южный", "Северный-1", "Северный-2", "Букашка", "Латвия", "Учебный" и "Норд" (коммерческий). Однако все одновременно они редко работают, например, коммерческий если и включают, то только весной, в разгар горнолыжного сезона. Латвию тоже подключают примерно в середине-конце марта, из двух "Северных" обычно работает только "Северный-1". Практически всегда работает "Южный" подъемник.
Одна из трасс Южного подъемника
Трассы "Южного" интересны в первую очередь для начинающих горнолыжников, но подойдут также и тем, кто уже освоился с горными лыжами или сноубордом. Горнолыжный загар накатывают именно на Южном или на "Латвии" - самых солнечных трассах северного склона Айкуайвенчорр. Кстати, по существующей лингвистической версии название горы происходит от саамского "Голова матери Бога". Но довольно часто Айкуайвенчорр называют ещё "Спящей красавицей". В очертаниях горы можно увидеть как профиль лежащей на спине женщины с длинными волосами, так и лежащую на боку, положив голову на изящно вытянутую вперёд руку, снежную красавицу. Склон с трассами, относящимися к Южному подъемнику, в этом случае располагается на пышном правом бедре снежной красавицы (а на левом она возлежит).
Южный подъемник северного склона горы Айкуайвенчорр
Особенность Кировских трасс - возможность ехать не по одной строго очерченной и укатанной трассе, а куда угодно, куда лыжи глядят. На один подъемник приходится по две-три трассы - по разным сторонам подъемника плюс кулуары. А если поднявшись на "Южном" подъемнике, пройти немного левее, вы можете испытать свои умения на специально подготовленной трассе для могула.
Учебный подъемник работает редко и недолго и вообще является не вполне полноценным подъемником, подъемником-дергунком. К тому же его не всегда удается найти с первого раза. Наверное поэтому на пологом учебном склоне перед креселкой можно наблюдать карабкающихся пешком в горку начинающих сноубордистов.
В самом начале, ближе всего к трамплинам, находится подъемник детской горнолыжной школы. Но это не для обычных горнолыжников, поэтому смело шагайте дальше. Следующим будет кресельный подъемник (одно кресло на человека). Кресельный подъемник работает с давних советских времен и состояние его достаточно сомнительное в плане надежности. Несколько лет назад из-за слетевшего с опор троса погиб один горнолыжников и несколько получили травмы.
Тем не менее на свой страх и риск можно отправиться под облака - ведь кресельный подъемник идет без остановки на промежуточной станции почти на самую вершину горы Айкуайвенчорр. В ветренную погоду креселка не работает, потому что наверху бушует ледяной ураган, тогда как у подножия веет всего лишь приятный прохладный ветерок. Раньше на верхней станции кресельного подъемника располагался бар с великолепным видом на горы, к сожалению, сейчас он закрыт. На креселке можно не только подняться на верх, но и спуститься обратно без дополнительной платы (например, если поднявшись на вершину вы попали в неожиданно нагрянувший буран и передумали спускаться с горы на лыжах). Также от верхней станции креселки можно пройти дальше где-то с полчаса и перевалив на другую сторону, скатиться по южной стороне горы Айкуайвенчорр прямо к горнолыжному центру "Большой Вудъявр" (однако затея эта довольно экстремальная и для начинающих или недостаточно опытных горнолыжников не рекомендуется).
Кресельный подъемник
Пройдя под движущимися над головой креслами вы увидите подъемники "Северный-1" и "Северный-2", расположенные рядом. Трассы этих "северных" подъемников считаются достаточно сложными и на горнолыжных картах обозначаются красным цветом. Поскольку трассы почти всё время находятся в тени, снег достаточно жесткий. Трассы очень интересны для профессионалов - сложный рельеф, красивые пейзажи и вид на горы и город, возможность выбирать различные направления спуска. Подъемник "Северный-1" работает даже в самом конце марта, настолько хорошо держится снег на этих трассах.
Трасса северного подъемника
Самый же захватывающий полет на горных лыж получится, если с подъемника "Северный-1" пересесть на подъемник "Букашка" (название происходит от марки подъемника "БК") , идущий от середины горы до самого верха. Начало Букашкиной трассы экстремально сложное, затем идет лёгкая и длинная зелёная трасса, переходящая в вираж красной (сложной) трассы и заканчивающаяся роскошным стремительным зелёным выездом. Но, увы, Букашка частенько не работает.
Очень популярны трассы подъемника "Латвия". Очень длинные и довольно легкие, солнечные, они доступны даже для начинающих. Если скатиться по склону влево, то можно выехать сквозь парк прямо к гостинице "Хибины", что, несомненно, очень удобно - не надо полчаса нести тяжелые лыжи до места своего обитания в прочих гостиницах или до квартиры в центре города. "Латвию" запускают обычно в середине-конце марте, когда "Южный" и "Северный" уже не справляются с потоком горнолыжников. За "Латвией" есть ещё небольшой учебный склон безо всяких подъемников, а дальше коммерческий подъемник "Норд" который вообще непонятно как работает и особо рассчитывать на него не следует.
Трамплины и подъемник "Латвия"
Также еть два трамплина, однако прыгать с них нельзя из-за ошибки в выборе расположения - всех прыгунов ветром может снести в сторону на неподготовленное для приземления место с камнями. Юные горнолыжники из детской спортивной школы оттачивают на выезде с трамплинов искусство скоростного спуска без поворотов.
На Северном склоне работает прокат лыж, сноубордов и горнолыжной экипировки (пристройка слева от входа в основное здание центра, где кафе и откуда с другого бока тянутся тросы кресельного подъемника).
Прокат горнолыжного или сноубордического комплекта (лыжи-сноуборд, плюбс крепления, палки и ботинки) обойдется примерно в 500-600 рублей в день. Можно брать напрокат и отдельные детали - от палок и ботинок до горнолыжных шапочек.
Там же можно посмотреть контактные телефоны горнолыжных инструкторов (стоимость обучения - от 500 до 700 рублей в час).
Горнолыжный центр на Северном склоне. Открытая дверь - вход в "Пункт проката"
На втором этаже горнолыжного комплекса расположено кафе, где можно выпить кофе или глинтвейна, съесть чебурек с бутербродом. Цены довольно высокие, если сравнивать с кафе в центре Кировска, а ассортимент весьма скуден. Весной у Северных подъемников ставят дополнительную билетную будку и ларьки с пирожками, выставляют на открытый воздух деревянные столы и скамейки, включают бодрую праздничную поп-музыку.
Цены на подъемники довольно низкие: 50р. за подъем (10р. за учебный подъемник), дети до 7 лет на бугельных подъемниках могут подниматься бесплатно. Также существует система абонементов, благодаря которой можно кататься ещё дешевле. По желанию можно выбрать абонемент с определенным числом подъемов сроком до двух или шести месяцев, либо ежедневный временной абонемент.
